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开放研究基金申请指南

发布时间:2018-11-24    作者:    来源:     浏览次数:


重载铁路工程结构教育部重点实验室(新葡的京集团35222vip)

开放研究基金申请指南(2018年)

重载铁路工程结构教育部重点实验室(新葡的京集团35222vip)拥有先进实验条件和雄厚科研力量,致力于解决既有线重载扩能改造和大轴重、高牵引质量及大运量新建重载铁路建造等关键技术难题,开展学科交叉、集成研究和协同创新,重点培养重载铁路设计、施工和养护工程技术与管理人才,为形成具有自主知识产权的重载铁路技术体系、提升我国重载铁路技术水平服务。主要研究方向包括:①重载铁路桥梁结构动力学及耐久性;②重载铁路路基结构动力学及强化技术;③重载铁路轨道结构设计理论与应用;④重载铁路隧道结构设计理论及灾害防治技术。

为鼓励国内外优秀年轻学者在重载铁路工程结构建造技术和安全服役行为科学领域尝试科学探索、开展高水平研究、促进实验室和相关学科发展,根据重载铁路工程结构教育部重点实验室的建设规划以及《重载铁路工程结构教育部重点实验室开放基金管理办法》的有关规定,特发布开放基金申请指南,并开始受理项目申请。本年度开放基金课题的确立原则、资助领域、课题类别、申请程序和申报时间公布如下,热忱邀请和欢迎国内外有关教学、科研和生产单位的研究人员积极申报。

一、编制依据

1.《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》

2.《高等学校中长期科学和技术发展规划纲要》

3.《重载铁路工程结构教育部重点实验室建设计划任务书》

4.《新葡的京集团35222vip土木工程学科建设方案》

二、宗旨

开放基金在确定资助范围和项目时,着重考虑到如下原则:

1.面向我国重载铁路工程结构建设与运营中急待解决的技术问题,促进我国重载铁路运输的发展。

2.瞄准国际先进水平,开展相关理论与方法的研究。

3.重点考虑支持多学科交叉的研究项目,同时鼓励具有创新性和实用性项目的研究与开发。

4.鼓励和支持中青年科技工作者来实验室开展科研工作。

三、2018年重点资助领域:重载铁路轨道结构设计理论与应用

1.重载铁路道岔接触磨耗及疲劳损伤机理及控制研究

2.重载铁路轨道结构振动疲劳分析方法研究

四、课题类别和资助金额

2018年度,重载实验室对于预期可获得重要学术成果或在学科前沿有重大突破的课题重点资助2个项目,每个项目8万元。

开放基金研究期限不超过2年,第一年开展主要研究,第二年形成研究成果。

注:项目资助经费预算中各项费用的界定详见开放基金管理办法。

五、 申请程序及申报时间

1. 基于开放基金管理办法,按照开放课题申请书的格式要求,提交申请书,经所在单位签署意见并加盖公章后,一式三份,寄至本实验室。

2. 基金审批采用自由申请、专家评审、学术委员会审批的流程,评审意见将会反馈给申请者,对获准立项的项目将发给课题任务书。

3. 申请者根据评审意见填报课题任务书,由实验室主任复核后,方可正式列为本室开放研究课题。

4. 受理开放基金项目申请的截止日期为2018年11月16日;对获得基金资助的项目,我们将通知本人办理有关事项。对未录取者申报材料恕不奉还。

六、联系方式

联系地址:湖南省长沙市韶山南路22号新葡的京集团35222vip铁道学院   邮编:410075

联系人:文颖     联系电话:13975126639    传真:0731-85571735

E-mail:ywen_ce@csu.edu.cn

重载铁路工程结构教育部重点实验室(新葡的京集团35222vip)